M8

медали будут бесплатно.
медали будут с гравировкой...
медали будут не в кратчайшие сроки...
кто не согласен на медаль и на эти условия нужно обратиться в магазин Дарница,там записаться на отказ...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

За чей счет "бесплатный банкет"

Интересные итоги!

И откуда результаты?
Протокол судейской коллегии БОМ утвержден ФВС Северодвинска только сегодня!
А результаты М-8 уже вчера опубликованы...

И при этом ни одного представителя М-8 на 200-ке не было!
С потолка что ли списаны?

МАлаховский и Вишняков не допущены, а результаты есть! Во чудеса то!

ТАК РОЖДАЮТСЯ ЛЕГЕНДЫ!!!

Юра, Вадим, Андрей Лодыгин и Андрей Махов - представители М8 =)

Спасибо, очень приятно и неожиданно! Хотя я надеюсь что М8 и ОмскВело пересечется и на трассе!

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

Сан Саныч, тут пересекаются 2 мероприятия: зачетный квалификационный бревет от М8 и этап БОМ. Расценивайте эти результаты как результаты бревета, на который не было недопущенных, а поехали все желающие.
А результаты от федерации могут быть и "другими", они будут трактоваться как за этап БОМ, и все будут довольны.

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

Пересекаться может все, кроме параллельных прямых!

Но откуда у М-8 результаты?

сами участники телефонируют, что ли?

зачем тогда мы организовываем судейскую бригаду, КП, меры безопасности!
я трачу своё драгоценное время на организацию, оформление документов, обучение Юры Ядрихинского и пр. организаторов, на выбивание финансовой помощи от ОФКиС администрации Северодвинска чтобы покрыть хоть часть расходов?

КТО ЭТО ОЦЕНИЛ?

Оказывается это всё лишнее...?
МОЖНО ПРОСТО ПОЗВОНИТЬ О СВОЁМ ФИНИШЕ И ТЕБЕ ЗАЧТУТ РЕЗУЛЬТАТ! И НЕ НАДО ДАЖЕ НАПРЯГАТЬСЯ!

Огромное Вам спасибо за помощь во всех этих начинаниях! Видно народ хотел выложить результаты пораньше... Цифры как минимум очень близки к правде, так что это был кто-то "в теме".

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

я ехал как для себя так и для медали-номерва у меня не было, судьи вписывали мою фамили. Вот откуда и время!

просто нужно понять ,что в этой ветке идет обсуждение бревета...а не этапа кубка БОМ....
результаты этапов БОМ,обсуждаются в другой ветке...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Александр, Ваши заслуги и Вашу работу ценят (поверьте)!. Думаю, без Вас шоссенйый велоспорт "умер" в Арх. области.

1. результаты были даны Председателю на собрании клуба М8 (думаю, тот кто дал сам отпишется)
2. бревет на 200 км был зарегестрирован еще в том году. Юра решил его присоединить к этому мероприятию. Но бревет проводится по своим правилам. Допускается самоотметка на КП, возможна посылка результата по СМС, возможна езда без шлема (шлем рекомендуется - но это не обязательное условие). Отсыка результатов должна производится в течении трех дней после проведения бревета (что и было сделано). Все условия Бреветов соблюдены - и поэтому те кто проехал могут расчитывать на "французскую" медаль (если будут желающие). В этом отношении ни кто и ни чего не нарушал.
3. что касается остальных двух видов катания - это уже на усмотрение организаторов (смотреть Положение и придерживаться).
4. повторюсь - вышла "солянка" - это не соревноание, это не поход и это не бреветы (кроме 200 км). Спрашивается, что это? Это покатушки выходного дня. Тогда надо задать другой вопрос - зачем Федерация тратит на это мероприятие деньги и силы? Например бреветы проводит клуб М8 - и ни когда не обращался в Федерации города и области. Уверен, что желающие поехать в поход тоже не будут туда обращаться. Федерация для Спортсменов и Соревноаний.

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Извиняюсь за комментарии в теме другого города. Возможно, что я не в курсе каких-то местных особенностей.
Однако в официальных марафонах тоже не раз принимал участие.
Как я понимаю, сообщение о прибытии в очередной КП (или другую промежуточную точку маршрута) может быть отправлено в виде СМС (если в данной точке по другому отметиться нет возможности), к которой присоединяется фото марафонца на фоне объекта прохождения маршрута. Тогда время поступления СМС (строго говоря это уже ММС) в сочетании с фотофайлом будут реальным подтверждением.
Наверняка и любой марафонец заинтересован, чтобы все были уверены, что он проехал все километры маршрута. Причем именно за то время, которое он сообщил.
На официальном марафоне 3-го марта с.г. кроме нескольких ММС-ок, отправленных судье по ходу трассы, и отметок печатями в карточке на КП, я еще сделал для него ок. 120 фото по ходу трассы (сам на фоне разных объектов трассы, велокомп с километражем, текущим временем). Каждое фото имеет свойство "дата и время снимка".
Время суток (утро, день, вечер, ночь), направление солнца, степень заиндевелости байкера - все это дополнительно свидетельствует о достоверности результата.
Например, Дмитрий Козицин (Челябинск) сразу предупреждает участников в случае малочисленности марафона, что необходимо иметь сотовый телефон с фотофункцией для самофиксации точек прохождения маршрута.
Если следовать этому правилу, то все будут довольны:
- байкер, что никто не усомнится в достоверности прохождения им всего маршрута за указанное им время
- судья, что ему не придется ставить себя и марафонцев в неловкое положение, усомнившись в достоверности результатов

Хотя ничего обидного в том, что судья проверяет и перепроверяет достоверность, нет. Даже в карточках бревета Парижского образца (и на ПБП тоже) есть места для отметок "секретный контроль".
И в истории немало случаев, когда спортсмены, чтобы выглядеть в глазах других лучше, применяют разные незаконные уловки.
На одном из марафонов участник часть пути проехал на поезде и оказался на финише раньше головной машины организаторов.
Если собрать такие факты, то получится целая книга (вот интересная тема для форума).
А в целом все, кто принимает участие в зимних поездках, если им это нравится, безусловно, крепкие ребята.
Независимо от того, проехали они 80 км, 160 или все 200. Ведь подавляющее большинство людей даже и не помышляют о том, чтобы отважиться на такую поездку.

В результатах ни кто не сомневается!
Городок маленький и все друг друга знают - кто и как катает.
Обманывать нет смысла.
Было положение о соревновании - его надо придерживаться. Формируется протокол по окончании. Выявляются победители.
Есть бревет, который был анонсирован (утвержден) за год.
У соревнований свои правила - у бревета немного другие.
В бревете не важны секунды и минуты, не важно каким ты приехал - главное участие и вписывание в лимит времени. Не важно сколько у тебя запасок, есть ли ремнабор. Есть фара (чтобы светила) - ест задний фонарь и ВПЕРЕД!
Насчет отметок на КП я уже писал - самоотметка!
Насчет шлема я уже писал - на бревете ЖЕЛАТЕЛЕН (но не обязателен).

Насчет "уловок" - обманываешь самого себя = А СМЫСЛ?

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Положенние о российском рандонёре.
6.8. Каждый участник на старте получает дорожную карточку (карточка ACP или национальная карточка по форме, утверждённой в ACP) и маршрут, на которых указано некоторое количество контрольных пунктов, где участник должен обязательно сделать отметку в карточке. Организаторы могут предусмотреть и несколько секретных пунктов контроля. Участник должен придерживаться маршрута, выданного на старте.
6.9. При отсутствии на КП судейского контроля участник должен получить печать с названием местности контроля (почтовые отделения, коммерсанты, станции обслуживания и т. п.). На каждом контроле точно указать время прохождения и день. Если это невозможно (ночью), почтовая карточка, носящая название места контроля, день и час проезда, Ф.И.О., клуб участника, должна быть адресована ответственному за организацию данного марафона. В дорожной карточке в этом случае участник делает пометку «КП», день и время отправления открытки.
6.12. На финише каждый участник должен подписать свою дорожную карточку и вернуть её организаторам. Дорожные карточки участников официальной серии марафонов после регистрации пробега в ACP возвращаются участникам вместе с «марочками-уведомлениями» ACP, содержащими регистрационный номер персонального бревета. Дубликат в случае потери не выдаётся. Участникам, завершившим марафон, организатором может быть выдано специальное свидетельство о прохождении данного марафона. Клубом ACP предусмотрена специальная медаль для участников с зарегистрированным велопробегом. Желающие должны сделать заявку и оплатить соответствующую сумму при сдаче дорожной карточки на финише.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!