M8

Сегодня в 11-09 Летучий Голландец (в миру двухподвес Giant Anthem Adv.) с Хромоножской(Vada) в седле финишировал у церквушки....
Как обычно, никто не встречал...
Вот еще одна зимняя 200ка позади...
Мокрый, уставший, голодный, но довольный поплёлся домой...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

вот мой отзыв про прошлый год:
Температура на старте -12.
в финишу постепенно теплела до 0.
первую сотню очень сильно мерзли ноги(ехал в контактах)-приходилось через каждые 10-15 км 500 и более м идти пешком.
Расстояние,чуть больше 200(может 201)
Кручение педалей 9-30.
Старт в 3 финиш 14-25.итого 11-25.
максимальная 53,8
средняя 21(поднял на последнем этапе от Куртяево)…
устал очень сильно,мне показалось,что так я не уставал никогда-видимо сказалось то ,что с прошлого года не катал на велосипеде

А вот сейчас:
температура на старте -11.
к финишу потеплела до -3.
погода была очень комфортая,ни ноги,ни руки,ни лицо не мерзли...
две трети пути помогал ехать попутный ветерок...
расстояние вышло чуть больше 202км(может не поднастроил комп?)чистое время движения-7-59.
общее время прохождения марафона 8ч 9минут.
старт в 3 ночи с Вонгуды,финиш у церкви в 11-09.
средняя больше 25!
максимум 57.
первую треть пути крайне тяжело было ехать из-за травмы ноги в начале марта...потом как то разогрелся и нога почти перестала беспокоить....
в середине пути сильно захотел спать,сказалась бессонная ночь...
первые три кп проехал в темноте,так что марафон ночной,большую часть пути ехали ночью.
кп-1онега-4-30
кп-2тамица-6-00
кп-3развилка-7-40
после Верховки ,понял ,что из 8 часов сегодня мне не выйти-усталость,сильный боковой ветер,много машин....
впервые упал два раза,видимо перекачены колеса......нож грейдера на дороге снимает пласт и остается переход 2-3 см-от этого и подскальзывался
что интересно,при одинадцати мороза,вода во фляге почти сразу замерзла-так и ехал все 200 км без воды,ни разу ни где не попив...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Вадик, а в этот раз?

одновременно видимо написали....но я пробрался первым

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

ех бедный Хромоножск:(

Поздравления всем доехавшим! Вадим, ты монстр - за 8 часов, зимой...

25 средняя очень достойно!
Вадим в зачет ехал? или лично?

Вадим, впечатляет!

Вадим как всегда дезинформирует весь мир!.. и делает из себя героя!

Заявляю официально, как судья по техническому регламенту судейской бригады, работавшей на этапе:
В протоколе старта 3 этапа зимних марафонов Вадим Малаховский зарегистрирован не был (он даже не пытался это сделать). соответственно ни в стартовом протоколе, ни в итоговом его нет. Нет и результата как такового.

Вадим ехал индивидуально вне зачета, время его старта и финиша никто не фиксировал!

С таким же успехом можно было написать, что проехал за 6, или 5 часов и все бы начали верить?????????????

Выводы делайте сами...

" а был ли мальчик?"

Сильный ветер в спину....первая половина пути....вначале средняя 30 была, потом очень долго 27.Очень хотелось выехать их 8 часов....
за 50 км до финиша только понял,что никак....к концу пути подустал....
не терял врямя на остановках-за все падения,поиски дороги,кормешки-ушло всего 10минут!

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

А вот у меня все намного хуже. Первые 30км ехал во главе основной группы, средняя была 25. Потом резко заболели ноги, и отвалился от всех, со скоростью не более 20 доехал до первого КП, подкрепился и поехал потихоньку дальше. Здесь уже начало резко хотеться спать, это уже следствие темноты и отработанного с 8 до 15 рабочего дня накануне. Вскоре на помощь пришел рассвет и прямой, ровный асфальт до Тамицы, где в меня вселилась некая надежда на то, чтобы все-таки доехать. После Тамицы ноги болеть перестали, я даже заезжал во многие подъемы стоя, при этом боли в ногах не было (как у Вадика наверно, разогрелись), сон отошел и поехалось лучше. На развилке в кафе не ел, и вовремя присоединился к группе, едущей сильно впереди. Ветер сменился на боковой, началась пурга... Сильно заносило дорогу и ямы стало не видно, что потом сильно сказалось на 5 точке. Перед Куртяево на последнем КП встретил Андрея Лодыгина (он же вроде ехал в первой группе...? оказалось его сморил сон)))) и мы поехали вместе. Это были самые быстрые и веселые километры дистанции. Разговоры-разговоры, и вот он, финиш!

Прошлогодний результат 11-47, в этом году хуже почти на час - около 12-30.
Вот мой ТРЕК на GPSies. Набор высоты получился ~1200м, а не 2100, как я сказал Сан Санычу (что-то не то посмотрел)

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

1200 что-то очень много!
я предполагал метров 300.

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Один только Куртяевский подъем - 70м

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

даже 10 куртяевских дадут 700...,но что то я не встречал и пяти

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Очень много мелких подъемов от 5 до 25м, из которых такая цифра в основном и складывается

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

сколько людей финишировало?
марафон прошел без происшествий?

_________________
"Каждый выбирает по себе
женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает по себе"...

Финишировали 8 из 12, травм и обморожений нет. техника в исправности.

хороший результат для такого времени года!
Поздравляю всех участников!!!

_________________
"Каждый выбирает по себе
женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает по себе"...

для марафона бревета результат:
14 стартовало
10 финишировало

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Вадик может так проехать.... за последние 2 месяца накат около 2 тыс.км,да еще в горах,больше половины из них с рюкзаком...

_________________
Опять скрипит потертое седло.И ветер холодит былые раны.Куда нас сударь к черту занесло...

я сам еле доехал... были мысле сдаться, но с ног не валился значит ехать могу... все девился как это Карамзин Семен едет в группе лидеров почти до самого финиша на протяжеи всего марафона, а ведь ему и 18 нет... домой пришел еле живой попил чаю и поел что не съел лег спать.. спал часов 12... Каим чудом проехал да и еще пятым включяя Вадика для меня загадка...
Немного заплутали в Онеге...
И нужно как то решить проблему с тем что кто ехал 80 км без автобуса а кого то он еще ждал... хорошо всегда было пару арен в кармане спасли...

Семен молодец! летом еще кк попробуй! восстанавливайся после такого тяжелого мероприятия!
а Арену как потреблял? каждый час? или уже когда заголодал?

ориентировался на каждые 20 км, за частую делал именно так но не всегда иногда ел в автобусе другое, а последние 60 ел когда когда чувствовал значительный упадок сил, и когда съел через 5 минут появлялись силы и желание ехать, это было замечено после всех их поеданий, может истощенный организм еду впитывает как губка

Антон ты тоже молодец! Я дорогу в автобусе в Архангельск не помню, спал. Как ложился в кровать дома тоже не помню, проспал тоже 12 или 13 часов...
Семен молодец однозначно! Я ему на первых километрах дал пару советов, когда ехали вместе, может и помогли ему. Во всяком случае, если он за зиму проехал 500-700 км даже по городу, то эти 200 км не проблема при езде в группе.

P.S Выложи фотки в галерею, пожалуйста. Создай там альбом "Бревет ТрансОнежский-2012" и кинь туда все что нафоткал.

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

_________________
"Каждый выбирает по себе
женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает по себе"...

на медали согласны все.

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Андрей-Dalnoboy, привет от Red"а из Омска!
Поздравляю с успешным финишем!
И всех участников Транс-Онежского бревета - тоже!
Зимних бреветов мало. Но и вспоминать о них будет гораздо приятнее, чем о летних
ПС. Вот и снова встретились на хайвее Родины нашей:
http://omskvelo.ru/index.php?/topic/147 ... _p__199626

мы так и не решили кто будет заказывать медали когда и платно или нет это все обойдется. В автобусе так и не удалось договорится. хотелось бы по организованней и в кротчайшие сроки их сделать.
Может обращаться в магазин Дарница и там записываться кому нужны медали? и обзвонить всех.

Антон нужно подождать не много. Решение по медалям будет принято в ближайшие дни и оглашено.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

медали будут бесплатно.
медали будут с гравировкой...
медали будут не в кратчайшие сроки...
кто не согласен на медаль и на эти условия нужно обратиться в магазин Дарница,там записаться на отказ...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

За чей счет "бесплатный банкет"

Интересные итоги!

И откуда результаты?
Протокол судейской коллегии БОМ утвержден ФВС Северодвинска только сегодня!
А результаты М-8 уже вчера опубликованы...

И при этом ни одного представителя М-8 на 200-ке не было!
С потолка что ли списаны?

МАлаховский и Вишняков не допущены, а результаты есть! Во чудеса то!

ТАК РОЖДАЮТСЯ ЛЕГЕНДЫ!!!

Юра, Вадим, Андрей Лодыгин и Андрей Махов - представители М8 =)

Спасибо, очень приятно и неожиданно! Хотя я надеюсь что М8 и ОмскВело пересечется и на трассе!

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

Сан Саныч, тут пересекаются 2 мероприятия: зачетный квалификационный бревет от М8 и этап БОМ. Расценивайте эти результаты как результаты бревета, на который не было недопущенных, а поехали все желающие.
А результаты от федерации могут быть и "другими", они будут трактоваться как за этап БОМ, и все будут довольны.

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

Пересекаться может все, кроме параллельных прямых!

Но откуда у М-8 результаты?

сами участники телефонируют, что ли?

зачем тогда мы организовываем судейскую бригаду, КП, меры безопасности!
я трачу своё драгоценное время на организацию, оформление документов, обучение Юры Ядрихинского и пр. организаторов, на выбивание финансовой помощи от ОФКиС администрации Северодвинска чтобы покрыть хоть часть расходов?

КТО ЭТО ОЦЕНИЛ?

Оказывается это всё лишнее...?
МОЖНО ПРОСТО ПОЗВОНИТЬ О СВОЁМ ФИНИШЕ И ТЕБЕ ЗАЧТУТ РЕЗУЛЬТАТ! И НЕ НАДО ДАЖЕ НАПРЯГАТЬСЯ!

Огромное Вам спасибо за помощь во всех этих начинаниях! Видно народ хотел выложить результаты пораньше... Цифры как минимум очень близки к правде, так что это был кто-то "в теме".

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

я ехал как для себя так и для медали-номерва у меня не было, судьи вписывали мою фамили. Вот откуда и время!

просто нужно понять ,что в этой ветке идет обсуждение бревета...а не этапа кубка БОМ....
результаты этапов БОМ,обсуждаются в другой ветке...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Александр, Ваши заслуги и Вашу работу ценят (поверьте)!. Думаю, без Вас шоссенйый велоспорт "умер" в Арх. области.

1. результаты были даны Председателю на собрании клуба М8 (думаю, тот кто дал сам отпишется)
2. бревет на 200 км был зарегестрирован еще в том году. Юра решил его присоединить к этому мероприятию. Но бревет проводится по своим правилам. Допускается самоотметка на КП, возможна посылка результата по СМС, возможна езда без шлема (шлем рекомендуется - но это не обязательное условие). Отсыка результатов должна производится в течении трех дней после проведения бревета (что и было сделано). Все условия Бреветов соблюдены - и поэтому те кто проехал могут расчитывать на "французскую" медаль (если будут желающие). В этом отношении ни кто и ни чего не нарушал.
3. что касается остальных двух видов катания - это уже на усмотрение организаторов (смотреть Положение и придерживаться).
4. повторюсь - вышла "солянка" - это не соревноание, это не поход и это не бреветы (кроме 200 км). Спрашивается, что это? Это покатушки выходного дня. Тогда надо задать другой вопрос - зачем Федерация тратит на это мероприятие деньги и силы? Например бреветы проводит клуб М8 - и ни когда не обращался в Федерации города и области. Уверен, что желающие поехать в поход тоже не будут туда обращаться. Федерация для Спортсменов и Соревноаний.

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Извиняюсь за комментарии в теме другого города. Возможно, что я не в курсе каких-то местных особенностей.
Однако в официальных марафонах тоже не раз принимал участие.
Как я понимаю, сообщение о прибытии в очередной КП (или другую промежуточную точку маршрута) может быть отправлено в виде СМС (если в данной точке по другому отметиться нет возможности), к которой присоединяется фото марафонца на фоне объекта прохождения маршрута. Тогда время поступления СМС (строго говоря это уже ММС) в сочетании с фотофайлом будут реальным подтверждением.
Наверняка и любой марафонец заинтересован, чтобы все были уверены, что он проехал все километры маршрута. Причем именно за то время, которое он сообщил.
На официальном марафоне 3-го марта с.г. кроме нескольких ММС-ок, отправленных судье по ходу трассы, и отметок печатями в карточке на КП, я еще сделал для него ок. 120 фото по ходу трассы (сам на фоне разных объектов трассы, велокомп с километражем, текущим временем). Каждое фото имеет свойство "дата и время снимка".
Время суток (утро, день, вечер, ночь), направление солнца, степень заиндевелости байкера - все это дополнительно свидетельствует о достоверности результата.
Например, Дмитрий Козицин (Челябинск) сразу предупреждает участников в случае малочисленности марафона, что необходимо иметь сотовый телефон с фотофункцией для самофиксации точек прохождения маршрута.
Если следовать этому правилу, то все будут довольны:
- байкер, что никто не усомнится в достоверности прохождения им всего маршрута за указанное им время
- судья, что ему не придется ставить себя и марафонцев в неловкое положение, усомнившись в достоверности результатов

Хотя ничего обидного в том, что судья проверяет и перепроверяет достоверность, нет. Даже в карточках бревета Парижского образца (и на ПБП тоже) есть места для отметок "секретный контроль".
И в истории немало случаев, когда спортсмены, чтобы выглядеть в глазах других лучше, применяют разные незаконные уловки.
На одном из марафонов участник часть пути проехал на поезде и оказался на финише раньше головной машины организаторов.
Если собрать такие факты, то получится целая книга (вот интересная тема для форума).
А в целом все, кто принимает участие в зимних поездках, если им это нравится, безусловно, крепкие ребята.
Независимо от того, проехали они 80 км, 160 или все 200. Ведь подавляющее большинство людей даже и не помышляют о том, чтобы отважиться на такую поездку.

В результатах ни кто не сомневается!
Городок маленький и все друг друга знают - кто и как катает.
Обманывать нет смысла.
Было положение о соревновании - его надо придерживаться. Формируется протокол по окончании. Выявляются победители.
Есть бревет, который был анонсирован (утвержден) за год.
У соревнований свои правила - у бревета немного другие.
В бревете не важны секунды и минуты, не важно каким ты приехал - главное участие и вписывание в лимит времени. Не важно сколько у тебя запасок, есть ли ремнабор. Есть фара (чтобы светила) - ест задний фонарь и ВПЕРЕД!
Насчет отметок на КП я уже писал - самоотметка!
Насчет шлема я уже писал - на бревете ЖЕЛАТЕЛЕН (но не обязателен).

Насчет "уловок" - обманываешь самого себя = А СМЫСЛ?

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Положенние о российском рандонёре.
6.8. Каждый участник на старте получает дорожную карточку (карточка ACP или национальная карточка по форме, утверждённой в ACP) и маршрут, на которых указано некоторое количество контрольных пунктов, где участник должен обязательно сделать отметку в карточке. Организаторы могут предусмотреть и несколько секретных пунктов контроля. Участник должен придерживаться маршрута, выданного на старте.
6.9. При отсутствии на КП судейского контроля участник должен получить печать с названием местности контроля (почтовые отделения, коммерсанты, станции обслуживания и т. п.). На каждом контроле точно указать время прохождения и день. Если это невозможно (ночью), почтовая карточка, носящая название места контроля, день и час проезда, Ф.И.О., клуб участника, должна быть адресована ответственному за организацию данного марафона. В дорожной карточке в этом случае участник делает пометку «КП», день и время отправления открытки.
6.12. На финише каждый участник должен подписать свою дорожную карточку и вернуть её организаторам. Дорожные карточки участников официальной серии марафонов после регистрации пробега в ACP возвращаются участникам вместе с «марочками-уведомлениями» ACP, содержащими регистрационный номер персонального бревета. Дубликат в случае потери не выдаётся. Участникам, завершившим марафон, организатором может быть выдано специальное свидетельство о прохождении данного марафона. Клубом ACP предусмотрена специальная медаль для участников с зарегистрированным велопробегом. Желающие должны сделать заявку и оплатить соответствующую сумму при сдаче дорожной карточки на финише.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Ну что ж - ты хочешь все по правилам. ОК!
Тогда этот бревет не будет зачтен ВСЕМ.
Не было карточек с отметками (или ОНИ были?).

Иинтересно когда ТЫ получал СР - ты задумывался об этом. И у тебя все карточки были заполнены правильно.
Кто прав и так понятно... А вот кто виноват в этом "винегрете" - я думаю, ты догадываешься.

6.8 На старте участник получили ЭТУ самую карточку с маршрутом?
6.9 ... пропускаю, я тебе при личной встрече объясню....
6.12 карточки были сданы с указанием КП и подписями?

Если ты ответишь на первый и последний вопрос УТВЕРДИТЕЛЬНО! Я извинюсь перед тобой на этом форуме - в том, что я был не прав по отношению к тебе со своей критикой.

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Все участники отмечались на всех КП и на финише у судьи в протоколе. Этот протокол и заменил карточки. Затем точные данные по времени были переданы председателю клуба.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Я попросил ответить на ДА вопроса. ЭТО не ответ...
Это для проведения соревноаний - для бреветов правила другие (ты их сам привел выше)!!!

Ты процитировал правила - ОНИ соблюдены ПОЛНОСТЬЮ?

Вопрос остается открытым!!!

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

По поводу карточек на данном бревете обратитесь к председателю клуба. Это не соревнования были. Каждый участник отмечался.Кроме одного.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Правила диктуются руководством клуба. Если оно строго не спрашивает за выполнение правил, то они полностью не исполняются.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Юр, ДВА простых вопроса - а ты пишешь уже третий пост...
Да или Нет!

Дискуссия (флуд) прекратится....

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Я уже вам подробно ответил на все вопросы.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Вот ДВА вопроса:
6.8 На старте участник получили ЭТУ самую карточку с маршрутом?
6.12 карточки были сданы с указанием КП и подписями?

А где ДВА ответа?

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

Все участники отмечались на всех КП и на финише у судьи в протоколе. Этот протокол и заменил карточки. Затем точные данные по времени были переданы председателю клуба. По поводу карточек на данном бревете обратитесь к председателю клуба. Это не соревнования были. Каждый участник отмечался.Кроме одного. Правила диктуются руководством клуба. Если оно строго не спрашивает за выполнение правил, то они полностью не исполняются.

Я не фокусник. Карточки из воздуха не делаю.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Как я понял на все вопросы отрицательный ответ.
Значит надо сказать председателю, что этот бревет на 200 км не может быть зачтен, т.к. Не были соблюдены все правила.
Это будет по честному!

_________________
ТРЕНИРУЕМСЯ ВМЕСТЕ!

А разве по правилам заменять можно? Где в правилах пункт о замене карточек?
Таким образом можно и велосипеды на мотоциклы заменить.
Конечно, что Вадим наплевал на правила организаторов, это плохо. Но мы (М8) должны зарегистрировать результат, таковы наши региональные правила, которых мы придерживаемся уже не один год.

_________________
"Каждый выбирает по себе
женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает по себе"...

Юра просто забыл как выглядят карточки....
а может он их забыл раздать участникам...
а может карточки забыл прислать Комочков...
отправлять открытки тоже было неоткуда...
про протокол в правилах ничего не сказано...
зачем смешивать в кучу несколько мероприятий...

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Юра как организатор зимней 200-ки должен был сам обо всем позаботиться, а он видимо отдал все на откуп Шубину. Понятно что Сан-Саныч недоволен. Организуешь мероприятие по правилам, а на них кто-то ложит болт.

МОжно конечно сделать Юру крайним, только какой прок от этого? Посещаемость его мероприятий (или это все же заслуга Федерации) высока, его только благодарить за это надо. О чем по сути сейчас разговор? О том чтобы аннулировать результат Вадима? Но было много нарушений со стороны дургих участников, почему на это закрывают глаза?

Мне кажется дело в какой то межличностной проблеме. Которую нужно решать тет-а-тет и никак уж не на форуме М8.

ПРЕДЛАГАЮ ТЕМУ ЗАКРЫВАТЬ