M8

Сбор участников около ЖД вокзала города Архангельска в 8-30.
Старт в 9-00.
Описание маршрута:
1. От ЖД вокзала едем по пр-ту Дзержинского, затем по ул Гагарина.
2. Сворачиваем направо на ул Розинга, затем налево по ул Тыко Вылки.
3. Далее прямо по пр-ду Сибиряковцев и направо на путепровод, затем прямо на Объездное шоссе.
4. Едем по Объездному шоссе до Нового моста (поворот направо).
5. Проезжаем по мосту и выезжаем на М8 и сворачиваем налево.
6. Едем по М8, далее по отворотке в Новодвинск, после эстакады будет отворотка направо знак "Катунино".
7. Проезжаем поселок насквозь до шлагбаума КПП аэродрома. КП у КПП.
8. Возвращаемся обратно. Новодвинское шоссе на ремонте, поэтому не доезжая выезда на Новодвинское шоссе, сворачиваем направо, на Лахтинкое шоссе. Проезжаем Ширшу, едем все прямо в Новодвинск.
9. Доезжаем до церкви в Новодвинске (по главной дороге метров 500 от въезда в город).
10. Едем дальше по улице 3-й пятилетки, мимо круговой развязки с Лениным в центре, до дома культуры.
11. У дома культуры сворачиваем направо и едем все прямо, это и есть холмогорское шоссе. (немного бетонки, немного асфальта)
12. Едем по холмогорскому шоссе до лодочной переправы на реке Курья. КП на противоположной стороне реки.
13. Прямо на Холмогоры (тут есть автовокзал, столовая). Далее едем так же прямо до Холмогорской развилки.
14. Далее по М8 обратно в Архангельск. КП3 Беломорье.
15. Через новый мост, той же дорогой возвращаемся на ЖД вокзал.
16. ЖД вокзал. Финиш.


трек 'Буяр-Курья'
Стартовый взнос - 100 р.Обязательные требования (без выполнения не будет допуска к марафону)ВелошлемНеобязательные требования (отнеситесь к мероприятию серьезно!)Запас воды Углеводная подпитка(бананы, батончики, гели и т.п.)Светоотражающая яркая велоформа или жилетРемкомплект(2 камеры, клей, насос, набор заплаток)Дополнительная экипировка на случай плохих погодных условий (ветровка, дождевик и т.п.)

Вниманию участников!Марафон будет проходить в автономном режиме. Марафонцам необходимо знать телефоны организаторов, служб спасения, а также оповестить своих родных и близких о предстоящей поездке. Желательно отработать возможные планы эвакуации, иметь при себе 1000 рублей в качестве НЗ. Перед поездкой необходимо проверить работоспособность велосипеда, мобильного телефона, наличие ремкомплекта (2 камеры, клей, насос, набор заплаток).
Регистрация на марафон: зарегистрироваться

Список участников:
1: Мешков Антон
2: Никулин Сергей
3: Окольничников Виктор
4: Волков Алексей
5: Дементьев Артем
6: Панфилов Максим
7: Дьяков Владимир
8: Ядрихинский Юрий
9: Негодяев Антон
10: Михеев Александр
11: Соколов Сергей
12: Галибин Дмитрий
13: Мясников Николай
14: Коротков Александр
15: Кречкина Анна
16: Осетров Евгений
17: Ганичева Наталья
18: Макаров Андрей
19: Михайлов Алексей
20: Алипатов Юрий
21: Самородов Александр

время старта 9:10
Результаты

надо будет опробовать маршрут, но как нибудь в другой раз.. пролет.. сессия.. экзамен..

и не только тебе, я тоже наверно кеды еще прихвачу (при весе 90 кг и 23 мм покрыхе при накачке 8 кг/см - жесть )

_________________
2016-5436,2017-7313,2018-6750
2019-1519

В связи с проведением ремонтных работ в районе Новодвинска, проезд будет осуществлятся через Ширшу. Следите за обновлениями шапки темы!!!

Т.е., если я правильно понимаю, после выезда из Катунино на Новодвинское шоссе едем до первого поворота направо, будет отворотка на Ширшу, и через Ширшу в Новодвинск?
На карте (треке) расстояние одинаковое, так что это будет даже интересно.

ПАРНИ!
Мне лично всё равно, (где будет проложен путь, в связи с чем перенесено, и пр.) ВЫ главное трек перезалейте правильный, со всеми изменениями!!! И всё гуДДД! ))))
Спасибо!

трек обновлен

О как - вот те маршрут =) В общем, ехать надо на двух велосипедах - внедорожном туда и шоссейном обратно. Как это сделать - спросите у Zeaf. И водный велосипед нужен ещё =) Достаточно экстремальная двухсотка получается, надеюсь большие маршруты будут без подобных хитростей =)

_________________
У нас суровый клуб! (с) flint

Меня просто принуждают купить 28мм катышки >.<

_________________
Есть надо часто, но помногу © Велотурист
Пить надо много, но почаще © Веломазохист
Профиль

Конформист! )))
Только 23мм, только хардкор! =)

_________________
У нас суровый клуб! (с) flint

28 накат не сколько не хуже, а комфорта в разы больше. Тем более на наших российских дорогах!

_________________
"Каждый выбирает по себе
женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает по себе"...

так что же нам шоссейникам делать - на берегу сидеть. может нам сгонять по М 8 до переправы и назад?

_________________
Чем сильнее давишь на педали, тем мягче седло давит на попу!

Это специальный маршрут для профилактики гоночных заболеваний участников бреветов. Сидишь у водички ешь, пьешь закусываешь, никуда не торопишься, ждешь когда приплывет лодочник. Красота!

Кстати, Санычу отдельная благодарность за проведенную разведку. Именно он выяснил, что дорожное полотно в районе Новодвинска срезано и нашел обходной маршрут!

Для "негодующих" шоссеров по поводу качества дороги - практически на всех российских бреветах есть плохие и очень плохие участки дороги, иногда весьма продолжительные,
проезжают и на узеньких гоночных сликах, но как раз на такие случаи и должен быть комплект пошире.
Главная цель бревета - преодолеть себя и доехать в лимит, а не гонки устраивать, чему плохая дорога как раз и способствует.
Переправа - это как бонус к путешествию.

Протестую: главная цель бревета - получить медаль! =) =)

_________________
У нас суровый клуб! (с) flint