M8

Бревет "Северный край" 1000 км. Лимит времени 75 часов.

Веломарафон будет проходить по дорогам Архангельской (Котлаский, Красноборский, Устьянский, Вельский, Няндомский, Каргопольский, Плесецкий районы) и Вологодской (Великоустюгский, Нюксенгский, Тарногский районы) областей.

Бревет будет начинаться в городе Котласе, в месте слияния двух рек: Вычегды и Малой Северной Двины. Веломарафон пересекает Северную Двину и идёт вдоль неё. В дальнейшем марафон будет проходить вдоль реки Сухона — крупнейшей и самой длинной реки в Вологодской области России, левой и основной составляющей Северной Двины. При въезде в Каргополь маршрут пересекает крупная река Онега, в дальнейшем которая будет в основном находится справа или слева по маршруту в сторону Плесецка.

Маршрут:

Котлас (старт) – Шипицино – Монастырская пашня – Солониха – Красноборск (КП1) – Монастырская пашня – Щипицино – Куимиха – Курцево – Приводино – Красавино (КП2) – Великий Устюг – Полдарса (КП3) – Нюксеница (КП4) – Тарногский городок – п. Октябрьский (КП5) – Вельск (КП6) – Лукинская – Вороновская – горка Муравьёвская – Петуховская – Филяевская – Юхнево – Игнатовка – Долматово – Тимонино – Малая Липовка (КП7) – Няндома (КП8) – Каргополь (КП9) – Абакумово – Трофимовская – Шелоховская – Конево (КП10) – Щелгачёво – Гоголево – Боброво – Федотово – Плесецк (финиш).

В Нюксенице, Вельске, Няндоме, Каргополе маршрут проходит с рядом расположенными гостиницами у дороги.

Контрольный пункты:

Котлас. Стартовое КП. 0 км.
Красноборск. КП1. 75 км (75 км)
Красавино. КП2. 88 км (163 км)
Полдарса. КП3. 86 км (249 км)
Нюксеница. КП4. 89 км (338 км). Спальное КП (предварительно).
Посёлок «Октябрьский». КП5. 136 км (474 км)
Вельск. КП6. 70 км (544 км)
Малая Липовка. КП7. 99 км (643 км). Спальное КП (предварительно).
Няндома. КП8. 102 км (745 км). Спальное КП ( предварительно).
Каргополь. КП9. 80 км (825 км)
Конево. КП10. 83 км (908 км)
Плесеск. Финишное КП. 92,1 км (1000,1 км.)

Регистрация

Трек

Список участников:
1: Болдырев Алексей
2: Мешков Антон
3: Махов Андрей
4: Малаховский Вадим
5: Расков Валерий
6: Дьяков Владимир
7: Фомченков Роман
8: Колотилин Андрей
9: Ядрихинский Юрий
10: Смирнов Владимир
11: Окольничников Виктор
12: Болдырев Алексей

Результаты марафона:

				Статистика
	время	медаль		Накат за год	Место в рейтинге	Общий накат
Малаховский Вадим	59:50			3000	2	12600
Окольничников Виктор	73:37	х		2900	3	5100
Расков Валерий	72:47			1000	16	1000
Смирнов Владимир	72:47			1000	16	1000
Фомченков Роман	73:37			3700	1	3700
Дьяков Владимир	DNF

спасибо за информацию! буду иметь ввиду.
адрес верен Конституции ул.,16А ?

_________________
2016-5436,2017-7313,2018-6750
2019-1519

Именно так)))

_________________
делай своё дело и не создавай проблем окружающим!

Участок от Котласа до Красноборска - ямочный ремонт - душу вытрясет(((
Участок от Котласа до границы с Вологодской областью - часть отремонтировали в прошлый год, осталось 15 км - "военная" дорога, счас ремонтируют, часть к 19 июля может и залатают, но все доделать точно не успеют. По плану окончание работ 20 августа... На шоссере ехать больше 15-20 км/ч невозможно.
За Устюгом до отворотки на Нюксеницу 5 км тоже вся разбита.

_________________
делай своё дело и не создавай проблем окружающим!

Обновленная информация по дорогам: От Котласа до Красноборска ямочный ремонт доделан, ям нет, есть только бугры)))
От Котласа до границы с Волог. обл. уложен выравнивающий слой асфальта, к середине июля уложат второй слой. Так, что к старту дорога на Устюг будет норм.

_________________
делай своё дело и не создавай проблем окружающим!

как обстоят дела с дорогой на участке Нюксеница - Тарнога ?

_________________
2016-5436,2017-7313,2018-6750
2019-1519

За Устюгом дорога сделана на 5км участке, дальше - конь не валялся... даже ямочного ремонта не было((( Перед Нюксеницей в прошлом году закатали 15-20 км и все... Общая протяженность участка от Устюга до Нюксеницы около 130 км, из них отремонтировано около 30 км, 100 км - "фронтовая" дорога. От отворотки на Тарногу до Костылево (Октябрьский) по сведениям ремонта тоже не было... сплошные ямы, но счас начинают их латать, но только со стороны Арх.обл, вологодские пока не шевелятся.

_________________
делай своё дело и не создавай проблем окружающим!

спасибо за информацию.

А фронтовая дорога это типа этой ?

_________________
2016-5436,2017-7313,2018-6750
2019-1519

Владимир, это хорошая дорога. Правда, до тех пор, пока дождик не пошел...

_________________
Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
Эберхард

))) участок Устюг - Нюксеница - Тарнога - Октябрьский не такой.... там старый асфальт - ям много, много трещин поперечных и сколов асфальта на сопряжении с обочиной. Камеры запасные берите однозначно (и не одну), думаю, что без пробоев не обойдется((( как-нибудь сфотаю дорогу за Устюгом, если доберусь.

_________________
делай своё дело и не создавай проблем окружающим!

Объявление.
По всему маршруту бревета будет машина сопровождения. Из Северодвинска и Архангельска автомобиль сопровождения может взять к месту старта 7 участников с велосипедами, а также в дальнейшем довести их с места финиша домой. Выезд из Северодвинска к месту старта примерно в 23.00 18 июля.
В машине сопровождения можно будет в разумном объёме вести личные вещи, сменную велоформу, компактный велочехол, спальный мешок, спортивное питание, портативное зарядное устройство, итд. Воспользоваться своими вещами можно будет на определённых контрольных пунктах, которые будут находится рядом с гостиницами, где можно будет отдохнуть (во взнос за участие отдых в гостинице не входит, на данный момент кроме платных гостиниц, рассматриваются другие варианты спальных КП). При поломке велосипеда машина сопровождения заберёт участника и довезёт до дома или места, откуда можно будет уехать к себе домой. Вместе с водителем в автомобиле сопровождения будет ехать волонтёр, который будет делать на КП отметки в дорожных карточках участников, помогать им.
Предварительный взнос за участие:
- взнос для участников, которые поедут к месту старта и домой после финиша на данной машине - 3000 рублей;
- взнос для участников, которые поедут к месту старта и домой после финиша другим транспортом - 1200 рублей.
Взнос за участие в бревете может изменится, в зависимости от количества участников и желающих поехать на машине сопровождения к месту старта и домой после финиша.
Желающие из Северодвинска и Архангельска поехать на машине сопровождения к месту старта и домой после финиша, пишите о своём согласии в данной теме.
Взнос за участие принимается по адресу: г. Северодвинск, ул. Первомайская 18, магазин "Дарница", время работы с 10.00 до 20.00. Участники, у которых нет возможности сдать деньги по данному адресу, могут оплатить взнос за участие перед стартом, предварительно предупредив об этом.

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Я против машины сопровождения, а только за доставку на автобусе от Плесецка до Северодвинска. Но если Юра отвечает за этот марафон, то ему и правила устанавливать, все равно договориться будет сложно, на сегодня имеем восемь участников и девять разных мнений

Данный веломарафон попадает под категорию супербревета с расстоянием 1000 км и его не так то просто проехать, особенно велосипедистам, которые поедут его впервые. Согласно правилам бревета, велосипедистам нужно будет укладываться во временные интервалы работы КП. По маршруту не везде асфальт хорошего качества. На марафоне нужно будет спать не менее 2 раз. Чтобы ехать маршрут было не тяжело, лучше ехать налегке, не везти с собой спальный мешок, несколько комплектов велоформы, много запасных камер, и т.д., для этого личные вещи хорошо везти в машине. При необходимости машина сопровождения может взять велосипедиста с собой, если он дальше не сможет ехать, везти палатки, которые можно использовать на КП, чтобы участники в них смогли отдохнуть. У машины сопровождения можно безбоязненно оставить велосипед на контрольном пункте, в ней можно поспать на пассажирском сидении (их будет 7).

_________________
Велоклуб "Рандоннёры Поморья". Удачи и хорошей дороги!

Прошу отписаться всех, кто едет эту 1000:
1) за или против машины сопровождения (встреча на КП),
2) каким образом планируете добираться из дома на старт и домой после финиша (с финиша домой будет микроавтобус на 7-8 человек).

Решается вопрос о наличии машины сопровождения.
Рассматривается либо полное сопровождение микроавтобусом на всей дистанции (добраться на старт можно на нём же), либо без сопровождения.

Из Плесецка домой будет заказан микроавтобус, который пройдёт по пути Плесецк-Архангельск-Северодвинск. Вместимость микроавтобуса 7-8 человек, стоимость - порядка 1500р с пассажира, хорошая альтернатива поезду: не надо ждать, ютиться с дачниками и т.п.

Учтены мнения:
Виктор Окольничников - против сопровождения. Планирует добирться на старт поездом, из Плесецка - на заказанном микроавтобусе.
Роман Фомченков - против сопровождения. Планирует добираться на старт поездом, из Плесецка - на заказанном микроавтобусе.
Юрий Ядрихинский - за машину сопровождения. Планирует добираться из дома и домой этой же машиной (микроавтобус)

_________________
У нас суровый клуб! (с) flint

Машина сопровождения - затратная штука, можно и автоном, я наверно против.

На старт - поездом комфортнее
Домой - на поезде, билет 378р в общаке (плацкарт рублей 600), Няндома - Архангельск (отправление 17-29, прибытие 23-22 в Архангельск, можно выспаться, пох на дачников) или Пукса - Архангельск (на сайте РЖД его нет, пригородный) - цена примерно та же, из Плесецка около 15 часов, в Архангельске около 21-15, северодвинцы успевают на автобус, тоже можно выспаться.

_________________
На лобовом стекле усталые глаза - уснул в пути дальнобойщик...

На старт поездом, с финиша хотелосьбы на автотранспорте, не охота грязным и ... лезть в поезд. Если будет машина сопровождения , я не против.

_________________
2016-5436,2017-7313,2018-6750
2019-1519