Доделал трубку для переноса света.
Масса: 6 грамм
| M8 http://www.content.magistral8.ru/forum/ |
|
| Карбоновые и стеклопластиковые самоделки для велосипеда http://www.content.magistral8.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=5032 |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | Alex [ Пн фев 08, 2016 00:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Доделал трубку для переноса света. Масса: 6 грамм
|
|
| Автор: | melik2k3 [ Пн фев 08, 2016 07:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
круто конечно, но в чем тайный смысл переноса света на уровень колеса? |
|
| Автор: | Talib aka MRC [ Пн фев 08, 2016 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
melik2k3 писал(а): круто конечно, но в чем тайный смысл переноса света на уровень колеса? а) освобождение руля б) когда свет на голове или руле освеченная картинка становится плоской (по крайней мере у меня, у меня твёрдая 1, но в сумерках я слепну, могу на узкой тропинке пройти мимо знакомых), а когда спускаешь основной свет вниз, сразу рельеф вижу, с нашими кривыми дорогами лично мне спуск света помогает, весить на ногу вилки - тут не все фонари можно направить с неба в землю в) меньше слепишь встречку, а то от адовых фонарей на руле порой водители моргают, я и сам как то ослепал, когда в зеркале заднего вида зайца ловил г) установка тойже гопрошки д) лично я до переноса ставил 2 фонаря, один под колесо - другой вдаль, с низким светом хватает одного фонаря если, "осевой чопик" никто не заберёт, я готов забрать (хотя у меня есть алюминиевый из обрезка руля) |
|
| Автор: | Vada [ Пн фев 08, 2016 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Talib aka MRC писал(а): если, "осевой чопик" никто не заберёт, я готов забрать (хотя у меня есть алюминиевый из обрезка руля) Меня тоже интересует такой держатель.неспешно |
|
| Автор: | Talib aka MRC [ Пн фев 08, 2016 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Забирай, у меня есть, я за весом не гонюсь, и нужен он в мае-сентябре только |
|
| Автор: | melik2k3 [ Пн фев 08, 2016 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
вот оно где золотое дно! в осевых чопиках! (мне наверное теперь тож надо =\\) |
|
| Автор: | Alex [ Пн фев 08, 2016 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Забирайте, звоните 8-92I-486-43-75. Этот чопик отдам даром. |
|
| Автор: | фотограф [ Вт фев 09, 2016 01:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Алексей, хотелось бы видеть это " чопик" на марафоне 200 км. Время будет полно, можно посмотреть обсудить. |
|
| Автор: | Alex [ Ср фев 01, 2017 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Вопрос модераторам: тема про крылья, поэтому может создать новую тему про чопики? Или просто эту переименовать в "самодел: детали для велосипеда (карбон и стеклопластик)"? Спустя год (да, всё делается весьма не спешно  ) я вернулся к идее "осевых чопиков". После одной удачной попытки, фото которой находится выше, было ещё 3 попытки сделать такой же, но не с приклеенным донцем, а с изначально заходящей на него тканью. То есть и донце трубки, и сама трубка являются монолитом, который создается за одну заливку. Но, в итоге, ничего не получилось  Процесс был таков: наматываем пропитанную смолой ткань на подходящего диаметра трубу, кое-как загибаем ткань на торец трубы и ждем пока все это затвердеет. Теперь же всё на другом уровне. При помощи одного знакомого токаря была сделана разъемная форма из металла. При извлечении из формы получаем вот такой результат (новые чопики слева и справа, в центре старый):  Как и хотел, трубка и донце являются монолитом - ткань с трубки переходит на донце. Сам чопик ровный, а главное эта ровность получается сама собой, а не за счет определенной натяжки ткани.  И самый главный вопрос - масса. Вот фотки с весами:   Разная масса, потому что чопик (9.69 грамма) немного брак - смола не везде пропитала ткань. Диаметр чопика - 24 мм. |
|
| Автор: | Alex [ Чт фев 02, 2017 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Решил установить на горный велик с левой стороны. Понадобились дистанционные шайбочки (из карбона  ), так как профиль вилки в этом месте весьма интересный. Резьбы оси эксцентрика хватает с запасом, затяжка нормальная. Установилось плотно, не прокручивается, люфтов нет. Вот так с фарой:   Можно обрезать лишние 1,5-2 см - они в принципе не нужны. Ну и общий вид:  Уже немного прокатился и наснимал видео, завтра выложу. Впечатления двоякие: с одной стороны очень хорошо видны препятствия, с другой - слабая освещенность. Готов отдать на тесты!!! |
|
| Автор: | Alex [ Чт фев 02, 2017 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
| Автор: | brevet-29 [ Чт фев 02, 2017 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самодел: крылья для велосипеда (карбон и стеклопластик) |
Лучше когда внизу. Мне больше нравится. |
|
| Автор: | Alex [ Пт авг 11, 2017 02:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Карбоновые и стеклопластиковые самоделки для велосипеда |
Наконец-то у меня появилось время на это дело. Итак, встречайте, крылья для шоссера v2.0  Что нового? Да, всё. Карбон на шоссеры еще не делал, крепление так же полностью переработано: напечатанные на 3D принтере соединительные элементы + карбоновые трубки  Теперь поподробнее о креплении. Самая главная задача - соединить воедино карбоновую трубку с крылом. С этой задачей прекрасно справилась 3Д печать. Получился вот такой переходник  Трубки крепятся напрямую к раме при помощи хомута  Второй точкой крепления крыльев стали места установки тормозов. Зазоры везде очень маленькие, поэтому было много танцев с бубном и штангенциркулем.   На велосипеде это выглядит так  А крепление переднего крыла вообще не сфоткать - оно целиком поместилось в вилке  Усы в сборе.  Надо было выше делать.  А зазоры вот такие (резина 23 мм)  Жесткость - на уровне, болтанки сильной нет. Но в боевых условиях пока не пробовал. Так, 200 метров проехал - главное ничто нигде не трёт. Ну и самое вкусное: масса всего комплекта (всё что допом устанавливается на велик: крылья, трубки, печатные детали, винты и гайки) составляет 128 грамм. 128 грамм, Карл. И это полноразмерные крылья. Вот так вот 
|
|
| Автор: | Ivan_Marcony [ Пт авг 11, 2017 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Карбоновые и стеклопластиковые самоделки для велосипеда |
Ну круть вообще, Алексей Владимирович! Не удивлюсь, если лет через дцать мы будем знать бренд типа Alex Carbon Bike Parts или Alex Mudguards 
|
|
| Автор: | melik2k3 [ Ср авг 16, 2017 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Карбоновые и стеклопластиковые самоделки для велосипеда |
да выглядит как законченное изделие, можно пускать в серию |
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|