M8

При замене педалей случилась неприятность - срезало резьбу на правом шатуне. То ли так прикисло, то ли ещё что-то произошло, в общем не покататься.

И как быть? Первый вариант, самый дорогой - покупка системы (около 9к), т.к. отдельно правого шатуна Deore XT я нигде не нашел.
Второй - наплавка металла. Но это очень сложно, да и из какого алюминия сделан шатун неизвестно. Также большая вероятность все испортить.
И третий вариант - ремонтная втулка. Дешево и сердито, а главное токарный станок есть, так что втулку выточить не проблема.

Пришлось купить сверло на 17 мм, метчик М18х1 и фиксатор резьбы (красный, самый стойкий). Цена всего этого 1000 р.

Первый этап восстановления - Рассверливаем шатун и нарезаем в нем мелкую резьбу М18х1


Второй этап - Изготовление втулки
У втулки наружная резьба М18х1, внутренняя как у педали - М14х1,25


Третий этап - Устанавливаем втулку с применением фиксатора резьбы


И вот получился японский шатун с русской втулкой



Посмотрим, как поведет себя такая конструкция.

_________________
Не попробуешь - не узнаешь.
-В чем сила, брат? - Во сне сила. И у того ее больше, кто спит крепче. © Добрыня Никитич и Змей Горыныч

У нас (другой велоклуб) человек вкрутил левую педаль в правый шатун, в итоге заварили отверстие и нарезали новую резьбу, хватило на 4 часа
Поэтому ремонтная вставка идеальный вариант

_________________
Lomonosov St. BC

а то что расстояние между педалями увеличивается изза этой вставки или пара мм - это не критично?

Хорошо когда есть токарный станок и навыки его использования

Да, не критично. Тут же топталки стоят, нога все время немного по-разному расположена.

Пробег перевалил за 100км - всё работает

_________________
Не попробуешь - не узнаешь.
-В чем сила, брат? - Во сне сила. И у того ее больше, кто спит крепче. © Добрыня Никитич и Змей Горыныч

Ты просто молодец, что сумел это сделать!

Это папе спасибо Именно он втулку вытачивал

_________________
Не попробуешь - не узнаешь.
-В чем сила, брат? - Во сне сила. И у того ее больше, кто спит крепче. © Добрыня Никитич и Змей Горыныч

Сам придумал, сам сделал, соообразительный. Молодец.
Оо, станок это великое дело.

_________________
Dum spiro spero

А за денежку папа такую втулку в случае чего не сделает? Постоянно что-то подобное мне нужно...

Сказал, что сделает.

_________________
Не попробуешь - не узнаешь.
-В чем сила, брат? - Во сне сила. И у того ее больше, кто спит крепче. © Добрыня Никитич и Змей Горыныч

и мне бывает нужно. Будем знать, к кому обращаться

отличное решение вопроса. была такая же проблема лет 7 назад с деором. поскольку хотел улучшить вел - купил систему ХТ (тогда и цены не так кусались).
По поводу выступа. можно втулку закрутить с другой стороны и будет она выступать уже во внутрь (тут надо подумать о направлении резьбы внутри и снаружи втулки).
По поводу изготовления. Если кто-то сам делает - 5 баллов - молодец! На Звёздочке можно спецам отдать - там целый токарный цех (№4). Бывало по мелочи обращался к хорошим людям).
Проблема срыва резьбы возникает в основном при забывчивости закрутить до конца педаль - будьте внимательны.

Итак, пробег после ремонта около 1400 км. Все отлично, все работает.

_________________
Не попробуешь - не узнаешь.
-В чем сила, брат? - Во сне сила. И у того ее больше, кто спит крепче. © Добрыня Никитич и Змей Горыныч

В шатунах и, соответственно, на педалях резьба дюймовая, 9/16х20. М14х1,25 похожа по диаметру, но имеет совсем другой профиль. Метчики продаются на чейне, соответственно левый и правый. Столкнулся с этим вопросом, когда делал ребенку на фэт шатуны 140 из 175.

Что значит другой профиль
Педаль не будет вкручиваться?

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.