M8

Приветствую! Скоро и я войду в ряды титановладельцев, моя любимая Giant XTC Team embo 08, пала смертью храбрых, вот и решил попробовать экзотики- в конце следующей недели мне придёт Ти-рама от ТИтерра, немного б/у правда, ну хоть разбавлю засилье рапидов)))

Так как с Ти-рамами дело буду иметь впервые- нужна пара советов: как титан взаимодействует с алюминием и сталью? какими смазками обрабатывать резьбы петуха и, в особенности каретки? литол, калиевые (зелёненькая такая как на пружинах новых переключателей), тефлонка, 5w40, графитка? Ещё я повадился резьбы люминевых рам обрабатывать вилочным синтетическим маслом т.к. оно 100% нейтрально к алюминию.

Жду ваших советов по особенностям сборки ТИ-байка.

З.Ы. Где в Архе можно автомобильный винил заказать?- уж больно страшные ТИ-рамы, хоть немного приукрасить думаю....

Привет! Поздравляю!

Да нормально взаимодействует. Проблемы могут возникать в более менее агрессивных средах... солёная вода, реагенты...
Надо тщательно смазывать места сопряжений, резьбы... Достаточно просто консистентной смазки. Я пользуюсь Моторекс, Шимано, реже Литолом. Переодически проверять сопряжение с подседельным штырём(особенно если он металлический)...
Какие смазки лучше какие хуже специально не изучал.

Это видимо дело вкуса. Мне например кажутся страшными современные крашеные, особенно гидроформинг (за редким исключением)... Но оформляет каждый как хочет, почему бы нет... но про автовинил не подскажу, тем более в Архангельске...
З.Ы. В Архангельске недавно был один Ти велик, потом рама переехала в Питер, сейчас, насколько знаю, пока нету.

Спасибо, по смазкам понял.
Что ещё там происходит между титаном и алюминием?- слышал что в паре с титановыми спицами\нипелями обязательно нужно латунные шайбочки прокладывать, собственно поэтому титан для спиц не применяют- вес шайб убивает преимущество в весе...
У моих титановых эксцентриков также в местах контакта титан-алюминий латунные шайбы стоят- видно всё это не спроста. Я к чему спрашваю: у меня каретка (и соответственно чашки) люминиевая...

Поправка:говорилось об использовании ТОЛЬКО латунных нипелей с ТИ-спицами. Очевидно в нагруженных резьбовых соединениях ака кареточный узел титан с алюминием по какой-то причине не дружат- толи резьба прикипает, а может электро-химическая реакция какая идёт и люмишка просто истлевает и рассыпается- хз- пол ночи тырнеты курю нигде ничего толком не написано...

Спиц нет(за исключением колёс Extralait, где в общем то всё нормально, там проблемы другие), что о них говорить.
У наших туристов-водников были рамы для катамаранов самодельные, алю трубы, а в них наконечники, узлы из титана. Всё это в воде эксплуатировалось регулярно, без всякой смазки... без проблем!
Все эти слухи сильно преувеличены, для электро-химичекой пары надо создать ещё условия, чтобы там что то разрушалось...
Так что париться не стоит, надо просто следить за велом, переодически обслуживать.

винил? зачем, швов уйма - и клеить намучаются и самому не понравиться
порошковая краска? не....наносят, запекают при 200градусах, потом лак, и снова запекать - рама остынет и можно собирать, а через 3-7 дней наберёт полную плотность - в отличпе от автоэмалей даже нитро, которые 100% сохнут около месяца, даже в камере

_________________
Lomonosov St. BC

Я не буду покрывать её винилом полностью, деколи всего лишь, название на нижней рубе шлёпну ти-терра, и по верху плашку с названием и рекламками используемых брэндов.

В качестве первого варианта дизайна сверстал вот такой макет:

Уже печатают+ пару надписей на подседел и перья+ эмблема на передке, чтоб хоть ощущение заводской вещи было...

О! Неплохо... Будет интересно поглядеть воплощение.

и так, после продолжительного сбора вела на Ти-раме гидравлических тормозах и амортизирующей вилке, мой вес 9.6 кг, это меня очент порадовало, ожидал что будет тяжелее г на 200, фото выложу позже)

Мой же вел на новой вилке и колесах ДТ ,правда без педалей,потянул тоже на 9600.
облегчать более не собираюсь-теперь только утяжеление

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Чем дело то закончилось?...

По просьбе фотографа выкладываю фото его вела:

что за обода такие интересные?

на mavic похоже

_________________
mikekarpov.livejournal.com

Вилсеты MAVIC Crossmax SLR .
http://www.chainreactioncycles.com/Imag ... /30987.jpg