Ничего не предвещало... Накануне, отдыхая после всевозможных марафонов, лениво шевеля пяткой, сидел на работе и рулил разными девайсами. Звонок: Виталий. Задумался.. постепенно желание всё бросить и сгонять в Сев-ск начинает сформировываться, работа забрасывается, жалкие планчики на выходные туда же, бегом домой, заталкиваю шмотки в рюкзак, стаскиваю коламбии с антресолей, прыгаю в джип, и... парюсь битый час на московском, далее беру на борт Диму Droffa и мы летим в Северодвинск. Дома, у Димы, изымается палатка, и дальше уже один гоню на Ягры.
Ягры, яхтклуб. После продолжительных сборов и очень сильных сомнений насчёт бесперспективности погоды гребём на яле на заправку. Истинные мореманы предпочитают бенз от Татнефти (реклама). Пока шли на лодочную за вещами, проливной дождик и резко подкативший холод сделали своё дело. Половина экипажа, поддавшись на уговоры, осталась на берегу проводить ночь в тепле и сухости. Другие же, самые отмороженные, перекидав свои шмотки в мега яхту Виталия ака "Нюрка" (ессесно мы забрали все продукты
) по быстрому, пока совсем не ушла вода погнал в море. Мерное гудение мега мотора (да, да.. теперь не надо грести вёслами!!!), чай из термоса, бутеры, правильная одежда, самое "купейное" место на яхте, плюс созерцание мягко алого заката унесли прочь все мысли и переживания из повседневной жизни. А вскоре прекратился и дождик, на воде тишь да гладь и полное вселенское спокойствие.
К Кумбышу, бывшему апендиксу северных ПВО, подошли в четвёртом часу утра. Идя всю дорогу (~28км) на моторе, затратили что-то около 4 литров бензина, идя со средней скоростью 10 км/ч.Наевшись до отвала, выспавшись, опять наевшись, нагулявшись, насмотревшись на местные "артефакты" (с)Виталий, нафотографировавшись (единственное что не получилось это набрать грибов) стали готовиться в обратный путь. Между тем море явно разошлось. Ветер крепчал уже настолько, что засыпал стоянку песком с пляжа. На море барашков не видно было, но волны ходили крупные на вид. Полосу прибоя преодолевали бодро и споро, едва не потеряв грот, благо Дима Неверов успел вернуть его на место, я там тоже примазался немного, а Нину так совсем затоптали, пока ставили парус. И понеслась.. Яхта летели словно птица легко перекатываясь с волны на волну, гонимая попутным ветром, порою разгоняясь до космических 12 км/ч. Кому не хватало адреналина, попробовали "полить цветочки" прям в море, две попытки удачно, никто не получил гиком по заднице, а могли, причём легко. А вот за что я люблю местный яхтинг, так это то что мобильник ловит практически на всём протяжении пути. Тут же, созваниваемся со второй половиной нашего экипажа (Надежда, Яна и Татьяна), что остались на Яграх, договариваемся подобрать их у маяка.
Маяк, перекус, смена экипажа и уже, уже чувствуется опыт по преодолению линии прибоя кое-какой появился, уверенно отходим от берега, несёмся против ветра, вода плещет в лицо, и что удивительно, выгребали из лодки её меньше, так, больше для виду, чем когда шли по ветру. Заходим в протоку, волны исчезают и спокойно доходим до лодочной. Итого в обратную дорогу мотор пользовали оунли для преодоления линии прибоя, да в конце для виду погребли на вёслах, а в остальном - парус.
Глубоко за полночь уставшие, но довольные разъезжались по домам. Нам с Татьяной повезло постоять на разведённом старом мосту. Домой вернулся буквально под утро. Крассота, хочу ещё.. к примеру в августе, когда уже будет реально темнеть пройти в Архангельск и посмотреть с воды на ночной город.
FAQ
Поиск
Вход
Регистрация
