M8

Да и вообще это же бреветы, какая тут нафиг разница) Лишь бы не прокалывались, а то в темноте и дубаке под дождем камеры менять не очень приятно.

_________________
Чувак с лефти и без дред
https://www.strava.com/athletes/2340838

На колесах полкило
На покрышках полкило
На седле со штырем полкило
А потом удивляются
Как это у тебя велосипед 6,5кг весит
Всегда на легком велосипеде ездить приятнее

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Встречаются два веломарафнца, которые тренировались в одной секции. И была у них мечта купить новый велосипед.

Петя - худой как веточка, всего-то 60 кг. Он купил себе карбоновый велосипед, весом в 9 кг. Доволен этой покупкой. Ведь на более легкий велосипед надо было заплатить вдвое больше

Вася - упитанный паренек, килограмм на 90 тянет! Видимо, хорошая жизнь у него. А он себе купил навороченный велосипед, который весит... Вы не поверите - 6 кг 500 гр. Легенький как пушинка. Денег конечно вбухал немало.

Поехали Петя и Вася в БОЛЬШИЕ горы... Покатили на верхушку... Долго ждет Петя Васю, а последнего все нет - удивляется Петя, почему так долго едет Вася, ведь у него же самый легкий и дорогой велосипед...

p.s. Просьба не проводить сравнение и сходство. Все персонажи вымышлены!

_________________
Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
Эберхард

С покрышек перешли на персонажи.....
Вряд ли кто то с покрышек в 300 грамм захочет перейти на 700(умножим на2)
На толстые,широкие и с проволокой
Вряд ли кто то с колес в 1600 грамм перейдет на 2100
Даже если они будут крепче и жесткие
Всегда побеждает вес!!!


Пс. В сентябре в БОЛЬШИХ горах тяжелый Вадик на тяжелом велосипеде
На верхушках ждал легкого мальчика на легком карбоновом велосипеде

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Я перешел на тяжелые покрышки, тяжелое седло, тяжелый руль и подсидельная
Факт

_________________
Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
Эберхард

На. Тяжелые по сравнению с самыми легкими

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

Мой полный комплект весит 105 килограмм, а вам слабо?:)

_________________
Навязанное добро-это зло.

Ну мы же не фетишисты, прибавку в 200-400гр считать концом света. Будут идеальные дороги, будем ездить на какой нибудь резинке за 5$ весом гр 150, а не сканировать дорогу на предмет всякого хлама и ям.


Это не предел, весной будет интересней

_________________
Dum spiro spero

Не фетишисты не обращают внимание на прибавку в 2 килограмма!
И легко соглашаются ездить на 10 килограммовом шоссейнике вместо 8.
Фетишисты получают 7 кг ставя резину в 400 грамм и это почти конец
Но ,поверьте, велосипед больше доставит радости в 7 килограмм,чем в десять!
Это видно руками и ни чем больше
От езды на велосипеде нужно всегда получать только удовольствие
И только тогда можно продлить вашу веложизнь

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

ВЕЛОжизнь не заключается в трате денег за то, чтобы облегчить свой байк. Облегчение байка никак не сможет продлить веложизнь...

Лучше заняться тюнингом своего тела! вот, что сможет продлить нашу ВЕЛО и не только ЖИЗНЬ!

Удовольствие получают от поездок, от общения с друзьями, у которых тоже 8-12 кг агрегаты, а не от самолюбования от своего "красавца" весом в 5-6 кг.
Нам не надо "вырезать" десятые и сотые на финише... Тогда какой смысл в облегченности? НАМ главное комфорт и надежность на велосипеде (для тех кто катает бреветы). А комфорт и надежность - это не всегда легкий байк.

_________________
Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
Эберхард

Читаешь порой и думаешь:"Вот не зря маркетологи хлеб свой едят, тут тебе и МТБ и шоссейники, ригиды и ситибайки, карбон и алюминий, сталь и титан, покрышки такие, покрышки сякие." Некторых послушаешь и представляешь аудиофилов, только некоторые велосипедисты компоненты взвешивают, а аудиофилы звуки выслушивают, вместо того, чтобы наслаждаться музыкой.

_________________
Навязанное добро-это зло.

Сколько людей - столько и мнений
Облегчение-это не всегда трата денег!
Мою веложизнь продлевает только облегчение велосипеда(велосипедом в 16 кг я буду недоволен)
Тюнингом своего тела не занимаюсь и нет пока желания( возраст ,может,еще не тот)
Тюнинг тела,чаще ,веложизнь не продлевает!
Веложизнь-это как раз работа над велосипедом/выбором дисциплины/стиля/ покрышек

_________________
Путешествия учат больше, чем что бы то ни было.Иногда один день,проведенный в других местах,дает больше,чем десять лет жизни дома.

цена на товар отнюдь не всегда обусловлена стараниями маркетологов, к примеру карбон дороже алюминия потому что техпроцесс более трудоемкий.




если я поменяю свой шоссер на новый легкий карбоновый с колесами на промах я поеду быстрее - факт.
если я поеду быстрее - будет больше времени на отдых и общение с друзьями =)

з.ы. чет вся тема ушла не туда =) sindbad - затроллил всех на почве покрышек.

А чёт я затроллил то? По честному просил совета у катальцев.
Очень интересная дискуссия, позиция Vada лично для меня спорная. Я не гонец, по некоторым причинам, и разница в весе покрышек не критична а главное удобство и комфорт. Для себя выбор сделал ( по резине) и это мой выбор, спасибо за советы. Всем Мир.

_________________
Dum spiro spero

В продолжении темы

_________________
Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
Эберхард